Ponte ligando Amapá e Guiana Francesa está abandonada, diz Le Monde

O vespertino francês Le Monde datado desta segunda-feira (5) traz uma reportagem de duas páginas sobre um sonho que se converteu em pesadelo: a construção de uma ponte que ligasse o Brasil à França, a América Latina à Europa, cruzando o rio Oiapoque entre o estado do Amapá e a Guiana Francesa.

Ponte sobre o Oiapoque, após a conclusão das obras, em 2011 Wikipedia

O projeto foi acordado nos anos 90 entre os então presidentes da França, François Mitterand, e do Brasil, Fernando Henrique Cardoso, as obras começaram em julho de 2009 e concluídas, com atraso, dois anos depois. Desde então, este "elefante branco", como define o deputado Paulo José (PTC-AP) entrevistado pelo Monde, acumula musgo enquanto a população continua cruzando o rio em balsas cujas passagens custam R$ 15. O ambicioso projeto binacional, orçado em cerca de € 30 milhões (aproximadamente R$ 30 milhões), nunca foi inaugurado.

Do lado guianense, a primeira reação foi o medo de uma explosão migratória: "antes mesmo da abertura, entre 20 mil e 40 mil brasileiros se instalaram na Guiana - mais da metade imigrantes ilegais", escreve o correspondente Nicolas Bourcier, acrescentando que o número equivale a algo entre 10% e 20% da população da colônia francesa.

Em segundo lugar, desde que foi idealizada, a ponte foi alvo de uma série de críticas de associações locais, que denunciaram a falta de consciência ecológica da obra, na qual a União Europeia não quis investir um único centavo. Antes mesmo de iniciados os trabalhos, já se previa a derrubada de 900 hectares de floresta primária. Um comitê científico exigiu, como contrapartida, a construção de um corredor de vegetação que, rapidamente, se converteu em um ponto de caça ilegal.

Garimpo ilegal

Além disso, a fronteira é uma região de garimpo - muitas vezes ilegal. Um dos grandes problemas enfrentado pelas autoridades francesas na Guiana é o tráfico de ouro ilegal. "Durante os anos 2000, estima-se que entre 2 e 3 toneladas anuais de ouro foram extraídas na Guiana e exportadas ilegalmente para o Amapá. Menos da metada foi declarada à alfândega brasileira no Oiapoque, onde o governo impõe taxa de apenas 1%" sobre o minério.

Essa atividade preocupa tão pouco as autoridades brasileiras que só em dezembro de 2013 - quando o chefe do Estado francês visitou o Brasil -, os deputados votaram uma lei contra o garimpo ilegal, uma das condições impostas pela França para a abertura da ponte.

Para piorar, o projeto entrou no ostracismo por conta de pautas mais urgentes na agenda bilateral, como a novela da venda dos caças Rafale franceses à força aérea brasileira que, no fim das contas, nunca se concretizou. E de acordo com o mesmo Paulo José, ainda faltam R$ 400 milhões para terminar os trabalhos.