Acidente de trem na Turquia deixa pelo menos nove mortos

Ao menos nove pessoas morreram e 47 ficaram feridas, três delas em estado grave, nesta quinta-feira (13), em um acidente entre um trem-bala e uma locomotiva, nas proximidades de Ancara, capital da Turquia.

Acidente de trem na Turquia deixa pelo menos nove mortos em Ancara (Foto: Reuters)

O trem, que seguia de Ancara para Konya, no centro do país, trombou com uma locomotiva que passava por uma avaliação de rotina na mesma via, segundo o governador da província de Ancara, Vasip Sahin. De acordo com ele, o maquinista do trem-bala é uma das vítimas fatais.

O acidente aconteceu em uma pequena estação do distrito de Yenimahalle, ao oeste da capital. Uma passarela de pedestres desabou sobre o trem e pelo menos um vagão foi totalmente esmagado. No trem viajavam mais de 200 passageiros. O acidente aconteceu poucos minutos depois da saída rumo à estação central de Ancara.

A linha de trem-bala Ancara-Konya foi inaugurada em 2011. O governador afirmou que os trabalhos de busca e resgate de vítimas continuam e que uma investigação técnica será realizada para explicar as causas da tragédia.

Modernização da rede ferroviária

A Turquia iniciou nos últimos anos um plano de modernização de sua rede ferroviária, com a inauguração de várias linhas de trem-bala para que os passageiros possam optar por este meio de transporte, evitando os aviões e os ônibus. Em 2014, o país inaugurou uma linha de trem-bala entre Ancara e Istambul, reduzindo o tempo de viagem a três horas e meia. O mesmo trajeto antes era realizado em sete horas.

Nos últimos anos, a rede ferroviária turca registrou vários acidentes. Em julho, 24 pessoas morreram quando um trem de passageiros descarrilou na região noroeste do país. O trem, que transportava 362 passageiros, seguia de Kapikule, na região de Tekirdag, na fronteira com a Bulgária, e seguia para Istambul quando seis vagões descarrilaram.

O acidente mais grave aconteceu em julho de 2004. Um trem-bala saiu da via na província de Sakarya e 41 pessoas morreram. A Turquia começou a desenvolver sua rede ferroviária em meados do século 19, durante o Império Otomano. As grandes potências da época, Grã-Bretanha, França e Alemanha, construíram a rede.

A lenda diz que as empresas estrangeiras cobravam por quilômetro, o que explicaria os itinerários tortuosos das linhas de trens. O fundador da Turquia moderna, Mustafa Kemal Ataturk, desenvolveu a malha ferroviária, mas sua manutenção foi negligenciada quando a situação econômica do país enfrentou uma crise.

(Com informações da AFP Brasil)