Paris, como boa parte das grandes cidades do planeta, vem lutando contra a poluição do ar e lança vários projetos para incentivar meios de transporte mais limpos. Uma dessas iniciativas é uma ajuda de custo para a compra de carros elétricos, além da substituição dos ônibus por veículos menos poluentes.
Desde 1° de janeiro deste ano, quem quiser comprar um carro elétrico na região parisiense pode receber uma ajuda de custo de € 1.000 (cerca de R$ 4.000) do governo. A medida, que visa privilegiar o uso de veículos menos poluentes, está disponível por enquanto apenas para pequenas e médias empresas, e inclui o incentivo financeiro à compra de bicicletas elétricas ou ainda caminhões menos poluentes.
A cidade de Paris também tem feito esforços para renovar sua frota de transporte público. Há um ano e meio uma das linhas que cruza boa parte da cidade já conta com 23 ônibus elétricos e duas outras linhas acabam de ser equipadas com esse tipo de veículo. Além disso, as autoridades estão incentivando o uso de combustíveis menos poluentes para os ônibus turísticos e os barcos que navegam pelo rio Sena.
O objetivo da região Île-de-France, onde fica a capital francesa, é de que 100% dos ônibus que circulam nas zonas mais densas sejam veículos menos poluentes.
Bicicletas e carros de aluguel
As autoridades parisienses também incentivam outros meios de locomoção para completar sua malha já densa de transportes públicos que, além de ônibus e trens de periferia, conta com 14 linhas de metrô. Uma dessas soluções é o Vélib, sistema de bicicletas de aluguel que inspirou vários países, inclusive o Brasil. Com 1.200 estações e mais de 8.500 bicicletas, o dispositivo já faz parte da paisagem de Paris.
Além disso, a capital francesa propõe um sistema de aluguel de carros elétricos, disponível para qualquer residente habilitado. Totalmente automatizado, o Autolib custa menos que um táxi e o usuário por reservar tanto o veículo como a vaga de estacionamento.
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