A China comemorou nesta quarta-feira 26 de dezembro a data de nascimento da Mao Tsetung inaugurando a mais longa ferrovia de alta velocidade do mundo. O primeiro trem bala já ligou Pequim a Cantão. Os quase 2300 quilômetros entre as duas cidades foram feitos em apenas 8 horas, uma redução de 12 horas e meia em relação aos trens tradicionais que levam 20 horas e meia para fazer o mesmo percurso. A velocidade projetada é de 350 km/h, mas a velocidade de operação inicial foi de 300 km/h. A linha liga cinco províncias à capital Pequim e entusiasmou os chineses nesse primeiro dia de operação.Somente no dia em que as passagens começaram a ser vendidas, na quinta-feira da semana passada, mais de dois mil bilhetes foram comprados para hoje, o dia da inauguração. Até quem não precisava viajar entre esses locais, comprou bilhete só para participar desse momento histórico. A passagem custa 865 yuans, o equivalente a cerca de 290 reais. O preço pode ser um problema para a manutenção da ferrovia no futuro, já que, se comprado com certa antecedência, um bilhete de avião sai por praticamente o mesmo preço, ou até mais barato. No Linha Direta, o correspondente da RFI na China, Luiz Tasso Neto, dá todos os detalhes da mais longa linha de trem-bala do mundo.
