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Aviação

Airbus assina o maior contrato de sua história

A Airbus anunciou nesta quarta-feira (15) a venda de 430 aviões A320neo para o fundo de investimentos norte-americano especializado em transporte aéreo Indigo Partners. Esse está sendo apresentado como o maior contrato da história do fabricante europeu.  

Os aviões da família A320 então entre os mais vendidos pela Airbus.
Os aviões da família A320 então entre os mais vendidos pela Airbus. REUTERS/Regis Duvignau
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Os aviões de médio porte, usados para voos de média distância, foram vendidos durante o Salão aeronáutico de Dubai, que acontece nesse momento. O contrato assinado entre a Airbus e a Indigo Partners é estimado em US$ 49,5 bilhões.

A empresa europeia também anunciou durante o evento a confirmação de uma encomenda de 90 unidades do mesmo tipo de aparelho, feita pela empresa CDB Aviation Lease Finance, em um contrato de cerca de US$ 5,1 bilhões. Os valores ainda devem ser confirmados, já que os preços anunciados são os dos catálogos e o montante total pode variar em função do volume total da transação.

Segundo Fabrice Brégier, um dos presidentes da montadora europeia, trata-se de um “acordo comercial inédito”, que confirma “o sucesso esmagador da Airbus e de seus aparelhos A320 no transporte aéreo mundial”. Desde que o A320neo foi lançado em 2010, 5200 unidades já foram vendidas.

Boeing também celebra contrato e tenta alcançar concorrente

Os contratos assinados em Dubai representam mais um round na queda-de-braço entre a Airbus e Boeing. A gigante norte-americana disputa os mesmos clientes que os europeus e o evento de Dubai se tornou, mais uma vez, palco dessa concorrência.

Prova disso, algumas horas após o anúncio dos contratos da Airbus, a norte-americana informou que havia recebido uma importante encomenda da companhia aérea flydubai. A empresa do Golfo pretende comprar 225 aviões 737 MAX, dos quais 175 já foram confirmados. O valor estimado da negociação é de US$ 27 bilhões.

“Esse contrato representa a maior encomenda, em volume e em valor, jamais feita por uma empresa do Oriente Médio para modelos mono-couloirs (aviões para voos de média distância)”, frisou a Boeing. Esse tipo de aeronave, que representa atualmente 70% do mercado da aviação em volume, pois é usada principalmente pelas companhias “Low Cost”, se tornou o principal centro de interesse das duas concorrentes.

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