Salvador é o destino da maior regata transatlântica que liga Europa à América
A largada da 13ª edição da regata Transat Jacques Vabre será no dia 5 de novembro, em Le Havre, no norte da França. A previsão é que os primeiros veleiros cheguem a Salvador no fim de novembro. Na última edição, 42 barcos participaram da disputa.
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"Este percurso transatlântico que liga o hemisfério Norte ao Sul é mais exigente que uma simples travessia de leste a oeste. Requer dos velejadores qualidade técnica, planejamento estratégico, um bom conhecimento meteorológico e uma excelente condição física para completar o percurso", explica Sylvie Viant, diretora de prova da Transat Jacques Vabre.
Esta é a quinta vez que Salvador será o destino de chegada da regata, disputada a cada dois anos. A última vez foi em 2007. "A edição deste ano marca o retorno a um local histórico e emblemático para nós, que já recebeu várias vezes o evento", afirma Xavier Mitjavila, presidente da JDE France e da Associação Transat Jacques Vabre.
A capital baiana recebeu a competição de 2001 a 2007 (a cada dois anos) e, ao lado de Itajaí (SC), são as únicas duas cidades brasileiras a serem porto de chegada da travessia. O trajeto terá ao todo 4.350 milhas náuticas - 8.056 quilômetros até a chegada na Baía de Todos os Santos.
Participação brasileira
Apesar das inúmeras medalhas de ouro dos velejadores brasileiros em Olimpíadas, o Brasil nunca se destacou na regata transatlântica. Em 2005, Walter Antunes foi o primeiro brasileiro a fazer o mesmo trajeto entre Le Havre e Salvador. Já em 2015, o campeão olímpico Edu Penido e Renato Araújo formaram a primeira equipe verde-amarela em 24 anos de regata.
Se o número de participantes brasileiros ainda é baixo, por outro lado o Brasil é o país que mais vezes recebeu o evento, seguido pela Colômbia. Já em 2013 e 2015, foi a cidade catarinense de Itajaí a segunda representante brasileira.
Sobre a regata
A regata, que é disputada em duplas, larga sempre da cidade portuária de Le Havre, na Normandia, com destino a um país produtor de café, característica que lhe rendeu o apelido de "Rota do Café". Em 2013, a regata reuniu mais de 590 mil visitantes nas duas cidades da Regata (Le Havre e Itajaí).
Participam quatro classes de veleiros: Class40, Multi50, IMOCA e Ultime, com 40, 50, 60 e até 100 pés respectivamente. A travessia ligando a Europa à América é disputada com apenas dois velejadores a bordo, que se revezam no comando da embarcação.
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