França, Argentina e África do Sul vão administrar aeroportos brasileiros

Um leilão organizado nesta segunda-feira na Bovespa concretizou a privatização de três aeroportos que representam 30% do tráfego de passageiros no Brasil. Empresas brasileiras e estrangeiras pagaram um total de R$ 24,5 bilhões.

Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo. Flickr/masaru_yoshiyama

O governo brasileiro realizou um leilão na Bolsa de Valores de São Paulo para a concessão de três dos maiores aeroportos do país: Guarulhos (SP), Viracopos (Campinas) e Brasília (DF). Uma das principais exigências é que a concessionária de cada aeroporto deve concluir as obras até a Copa do Mundo de 2014. Cada aeroporto terá a construção de um novo terminal.

O valor total do leilão (R$ 24,5 bilhões) superou as expectativas e representa 347% do mínimo estabelecido. Os prazos de concessão variam entre 20 e 30 anos.

A empresa francesa de engenharia de construção Egis e as brasileiras Triunfo Participações e UTC Participações formam o consórcio que venceu o leilão de Viracopos, com uma oferta de US$ 2,2 bilhões. Serão 30 anos de concessão.

O vencedor da concessão de 20 anos do aeroporto internacional de Guarulhos, com US$ 9,4 bilhões, foi o consórcio formado por Invepar, OAS e a sulafricana ACSA.

Já a concessão de 25 anos do aeroporto de Brasília foi vencida pelo consórcio Engevix e a argentina Corporación América, por US$ 2,6 bilhões.

Onze empresas haviam apresentado 22 propostas para a licitação. O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) vai financiar até 80% do investimento total previsto no edital do leilão para os três aeroportos.