Acessar o conteúdo principal
Suécia/Volvo

Primeiros carros do mundo sem motorista vão circular na Suécia em 2017

Os primeiros carros do mundo sem motorista vão começar a circular na Suécia em 2017, anunciou nesta segunda-feira Haakan Samuelsson, diretor-geral da marca sueca Volvo, agora de propriedade de chineses. A iniciativa chamada "Dirija-me" vai mobilizar cerca de cem carros, em estradas da região metropolitana de Gotemburgo (sudoeste).

Vista da cidade de Gotemburgo, na Suécia.
Vista da cidade de Gotemburgo, na Suécia. Flickr/Daveography.ca
Publicidade

Os carros da Volvo sem piloto vão circular a uma velocidade máxima de 70 km/h. Para dar início à experiência, a montadora selecionou um trecho de 50 km, incluindo artérias onde o tráfego é denso. O projeto consumiu 179 milhões de reais é o resultado de uma parceria compartilhada por várias instituições industriais e órgãos públicos suecos, como a Secretaria de Transportes de Gotemburgo.

"Nós não somos o maior país do mundo, nem somos o maior fabricante de carros, mas compensamos isso demostrando inteligência e trabalhando lado a lado, de maneira simples", disse o CEO da Volvo Cars durante uma entrevista coletiva em Estocolmo. Ele se referia à tradição de parcerias público-privadas na Suécia.

O projeto terá início em 2014 com a prospecção de clientes e o desenvolvimento da tecnologia. Os carros sem motorista vão se deslocar no trânsito com a ajuda de câmeras de visão a 360°, sensores e sistemas de GPS. A montadora garante que esses equipamentos são suficientes para circular em segurança e evitar colisões.

Os futuros "não-motoristas" serão selecionados no público em geral e, em seguida, vão receber treinamento para aprender como usar corretamente esses veículos, concebidos para se adaptar a qualquer tipo de tráfego e capazes de estacionar de forma autônoma.

A ministra da Infraestrutura da Suécia, Catharina Elmsäter-Svärd, disse que a chegada deste novo meio de transporte ao mercado vai exigir uma adaptação da legislação em vigor, sem informar detalhes. Atualmente, a responsabilidade de acidentes é atribuída basicamente aos motoristas e proprietários dos veículos.

Outras montadoras, e até mesmo a gigante da internet americana Google, estão competindo para ver quem será a primeira empresa a comercializar a nova tecnologia dos carros sem piloto.

A japonesa Nissan planeja colocar seus primeiros modelos no mercado em 2020.
 

NewsletterReceba a newsletter diária RFI: noticiários, reportagens, entrevistas, análises, perfis, emissões, programas.

Acompanhe todas as notícias internacionais baixando o aplicativo da RFI

Compartilhar :
Página não encontrada

O conteúdo ao qual você tenta acessar não existe ou não está mais disponível.